Buggies Karbonizatorz

Et trois Buggies Karbonizator pour le clan Goff. Conversions à partir de Kopters de la boîte Black Reach.

Sur ce premier buggy, le Grot grisé par la vitesse s'amuse avec un volant en faisant comme si c'était lui qui conduisait. Tant qu'il ne prend pas son flingue pour un allume-cigare, ça va.

Celui-ci possède un Karbonizator sur pivot à 360°, la classe !

Pour la couleur du bidon à l'arrière, c'est un clin d'oeil à Greg de la FeuWeu et l'un de ses pions objectifs (Jade Green de Citadel) :
http://www.frenchwaaagh.org/galerie-warhammer-40000/i_figs/pions_objectifs.jpg

Je n'ai réalisé qu'un seul Buggy avec chenillettes, car c'est un peu "lourd-dingue" à monter.

Les deux plaques sur pivot devant, avec la grosse pointe sur le côté, c'est le frein à main. Les mâchoires s'écartent et viennent bloquer les chenilles pour que le buggy ne dévale pas la pente sans son pilote. En bloquant d'un seul côté, ça permet de faire des super-dérapages dans les chemins de campagne.

Le saviez-vous ?
- Le frein de stationnement est totalement inexistant sur les véhicules du clan Evil Sunz.
- Les véhicules du clan Snakebites ont un frein à main très primitif. Il s'agit d'un piquet planté en terre pour y attacher la longe enroulée autour du cou de l'animal de trait.
- Le plus imposant mécanisme de frein à main de la Galaxie (500 mètres de long) est sur le "Scylla" (Ognazdreg Gargdurslagulk en ork), le plus imposant Space Hulk de Nazdreg Ug Urdgrub, Seigneur de Guerre Suprême du clan Bad Moon (et certainement l'Ork le plus riche). Ce frein à main est totalement inutile dans l'espace, mais Nazdreg voulait son vaisseau amiral avec toutes les options.

Comments

[Wetcorps]

Excellent.